Mit umiddelbare bud er at en af tændspolerne er defekte. Nu skriver du ikke hvor gammel bilen er, eller hvad motor det er, men PUNTO I 55 og 60 ( 1993-1999) har to tændspoler, og er en af dem defekt kunne det være løsningen at udskifte enten den ene eller begge to . Den simple fejlfindingsmetode må være at afmontere tændkablerne til den ene spole, for at se om den stadig kan starte, og hvis den kan det så prøv samme metode på den anden spole .

Det kan selvfølgelig også være noget så simpelt tændrør eller tændkabler der er defekte. Specielt i frostvejr skal de elektriske dele være i topform, og tåler ingen former for fugt .

Oprindeligt indlæg af T38

Mit umiddelbare bud er at en af tændspolerne er defekte. Nu skriver du ikke hvor gammel bilen er, eller hvad motor det er, men PUNTO I 55 og 60 ( 1993-1999) har to tændspoler, og er en af dem defekt kunne det være løsningen at udskifte enten den ene eller begge to . Den simple fejlfindingsmetode må være at afmontere tændkablerne til den ene spole, for at se om den stadig kan starte, og hvis den kan det så prøv samme metode på den anden spole .

Det kan selvfølgelig også være noget så simpelt tændrør eller tændkabler der er defekte. Specielt i frostvejr skal de elektriske dele være i topform, og tåler ingen former for fugt .

Tak for svar, den er fra 94, og der står 75 bagpå. Det bliver sfprøvet imorgen. Kunne det evt. være benzinpumpen eller noget i den stil hvis det ikke virker tror du?

Oprindeligt indlæg af bemiso

Tak for svar, den er fra 94, og der står 75 bagpå. Det bliver sfprøvet imorgen. Kunne det evt. være benzinpumpen eller noget i den stil hvis det ikke virker tror du?

Det er de samme tændspoler der sidder på en Punto 75.

Hvis det er et "indspøræjtningsproblem" kunne det være dit benzinfilter der er tilstoppet, det koster vel en 100 kroneseddel for et nyt, mens dine tændspoler koster ca. 500 kroner pr stk .

Oprindeligt indlæg af T38

Det er de samme tændspoler der sidder på en Punto 75.

Hvis det er et "indspøræjtningsproblem" kunne det være dit benzinfilter der er tilstoppet, det koster vel en 100 kroneseddel for et nyt, mens dine tændspoler koster ca. 500 kroner pr stk .

Jeg skulle lige til at skrive det samme.

Oprindeligt indlæg af Forhedehulehelvede

Jeg skulle lige til at skrive det samme.

Og send mig lige en staveplade

Det var benzinpumpen, den er nu udskiftet og den del hjalp................MEN MEN MEN, nu er det som om den hakker i det, lyder lidt som om den kun kører på halvdelen af cylinderne, syntes "hakkeriet" er værstnår jeg lige har skiftet fra 1. til 2. gear. Vi har lige skiftet alle 4 tændrør idag fordi vi tænkte det kunne være det, men det hjalp ikke :-(, Det er også som om at den nogengange ikke vil op i fart?? Er hel på bar bund her :-(

Oprindeligt indlæg af bemiso

Det var benzinpumpen, den er nu udskiftet og den del hjalp................MEN MEN MEN, nu er det som om den hakker i det, lyder lidt som om den kun kører på halvdelen af cylinderne, syntes "hakkeriet" er værstnår jeg lige har skiftet fra 1. til 2. gear. Vi har lige skiftet alle 4 tændrør idag fordi vi tænkte det kunne være det, men det hjalp ikke :-(, Det er også som om at den nogengange ikke vil op i fart?? Er hel på bar bund her :-(

Tændkabler eller tændspoler .....

Oprindeligt indlæg af T38

Tændkabler eller tændspoler .....

Enig... Og dog... den kører så hut jeg hvisker med en elektronisk karburator????? Slanger og stik evt??? Jeg husker ikke Fiat for deres tykke og pålidelige ledningsnet