Oprindeligt indlæg af Mr_Yoyo

Jeg synes da, at du burde skrive et brev til post dk, hvor du forslår hvordan de lægger hele deres produktion, logistik og infrastruktur om, således at du kan få din pakke. Det er RET tydeligt, at du ikke en skid om hvordan tingene forgår i hhv. et pakkecenter og ude i det ganske danske land. Og jo, det ved jeg efter en del år i post dk. Det ville være ren og skær tilsætning, hvis man skal køre ud med de samme pakker dag ud og dag ind. Det har Neenah forsøgt at forklare dig, men det siver åbenbart ikke ind. Desuden aner du da ikke et hak om hvor meget pakkeposten har i sin bil. Han har en PÆN del, skal jeg hilse og sige. Han har så mange NYE pakker hver dag, at han ikke en gang KAN have "gamle" pakker med.

Æh ok. Jeg har så selv arbejdet i PostDK. Så måske ved jeg mere om det end du lige kan læse? Jeg fatter simpelthen ikke at det kan være så skidesvært at nytænke ting ind i gamle institutioner som DSB og PostDK. Der er jo en grund til at de halter bagud med snart alting og er nødt til at køre med mad for at overleve. Med mad! WTF? Tanken er jo lidt at de alligevel kommer ud i distrikterne og lige så godt kan have mad med, men hvad så hvis der er et par opgange, der slet ikke skal have post? Ifølge din tanke så skal dem, der skal have mad, bare undvære, fordi der jo ikke er post - altså primærservicen er der ikke behov for den dag og så kan man spare sekundærservicen væk.

Gudskelov har de forstået at selvom der ikke er post, skal der alligevel leveres mad.

Det samme kunne man jo indtænke i forhold til pakkerne. Men uha, nej. Det går virkelig ikke. Pakkeposten afleverer alligevel alle pakker på posthuset/postbutikken til afhentning, når folk ikke er hjemme - så de pakker, der ligger til overs fra i går, kunne jo komme med. Husk - nogle vil selv hente deres pakker, fordi de ikke ved hvornår 2. udbringning kommer, så måske er der slet ikke så mange, der skal med ud 2. gang.

Det med tilsætning forstår jeg simpelthen ikke. Det er jo ikke fordi der skal ansættes flere eller investeres i mere lagerplads, fordi man tilbyder at køre ud med pakkerne 2 gange på 14 dage. Om pakken ligger på posthuset og kigger eller om den kommer med en dag, hvor der ikke er ret meget pakkepost, er da et fedt. Pakkeposten får stadig sin løn, bilen skal alligevel hen i kvarteret med andre pakker - der er intet der tærer økonomisk på at yde den ekstra service.

Men det glæder mig da at du stadig er nedladende, fordi "kloge mennesker" åbenbart gerne må tale ned til andre, der "ikke ved en skid". Jeg kan bare sige at det ville vist ikke være dig, der opfandt den dybe tallerken, hvis det skulle blive nødvendigt igen. Det ville jo aldrig gå...

^ kan du slet ikke se at hvis 50% af pakkerne skal ud to gange, så kommer der en stigning i pakkemængden på 50% og alt andet lige vil udbringningsomkostningerne stige? Lad os sige en tur normalt har 100 pakker - så tager det sgu da længere tid at udbringe 150, også selvom "det lige ligger på vejen". Jeg afleverer omkring 30 pakker i timen på en god dag, så det vil betyde en merudgift på halvanden times omdeling, bare på min tur. Det er jo overhovedet ikke rentabelt.

Oprindeligt indlæg af Neenah

^ kan du slet ikke se at hvis 50% af pakkerne skal ud to gange, så kommer der en stigning i pakkemængden på 50% og alt andet lige vil udbringningsomkostningerne stige? Lad os sige en tur normalt har 100 pakker - så tager det sgu da længere tid at udbringe 150, også selvom "det lige ligger på vejen". Jeg afleverer omkring 30 pakker i timen på en god dag, så det vil betyde en merudgift på halvanden times omdeling, bare på min tur. Det er jo overhovedet ikke rentabelt.

Nej, for du glemmer jo at pakkerne på 2. udbringning kun skal med, hvis der er plads i bilen - altså hvis du har en kort tur en dag. Det er lidt samme princip med A- og B-post, bortset fra at der ikke er forskel i prisen. Hvis jeg ikke er hjemme mandag til eftermiddagsleveringen, så er jeg det måske fredag, hvor der ikke er ret mange 1. leveringspakker med. Er jeg stadig ikke hjemme, må jeg selv hente pakken på posthuset indenfor 14 dages fristen fra 1. levering. Og igen. Du skal kun have den med hvis der er plads i bilen OG hvis du alligevel skal hen i min opgang/karré eller kvarter - alt efter hvordan man opdeler det. Kommer du ikke forbi min opgang indenfor de 14 dage, skal du ikke have den med. Ej heller hvis du ikke har pladsen til den i bilen på de 14 dage.

Dertil kommer også at du risikerer at jeg selv henter pakken, fordi jeg skal bruge indholdet "nu" eller fordi jeg lige kom forbi posthuset på vej hjem fra arbejde indenfor de 14 dages hentefrist.

Jeg kan altså ikke se hvordan det kan være så besværligt at nytænke service ind. For PostDK har fin konkurrence af GLS og UPS og hvad de ellers hedder. Personligt bryder jeg mig bare ikke om at de private pakkepost-firmaer afleverer hos mine naboer. Det kommer ikke dem ved og de skal ikke have besværet med at gå op til 3. sal for at aflevere mine pakker. Derfor er jeg stadig bruger af PostDK. Og det med forhøjelse af serviceniveauet er bare et forslag. Jeg er klar over at nye forslag bliver skudt rigtigt hurtigt ned af de der gamle statsarbejdspladser, men det er måske også derfor at det ikke går så skidegodt for hverken PostDK eller DSB.

Det der irriterer mig allermest ved postdk er at når jeg vælger at betale 50-75 kr i porto for at de bringer varen til min dør, og så magter de ikke engang at ringe på døren. Og jo, jeg er hjemme, jeg er nemlig på barsel. Og sjovt nok kan jeg altid se på track and trace at pakken er forsøgt afleveret den dag hvor jeg faktisk sad og ventede på postbudet

Oprindeligt indlæg af Xantippe

Dertil kommer også at du risikerer at jeg selv henter pakken, fordi jeg skal bruge indholdet "nu" eller fordi jeg lige kom forbi posthuset på vej hjem fra arbejde indenfor de 14 dages hentefrist.

Men hvordan vil du kunne garantere, at man kigger forbi netop den dag, hvor pakken ikke er taget med til 2. uddeling?
Altså, idéen virker for usikker. En 2. uddeling, som er placeret efter tilfældighederne (hvorvidt der er mange andre pakker den pågældende dag) skaber stor usikkerhed for modtageren, som i samme tidsrum selv er forpligtet til at afhente pakken på posthuset/-butikken. Jeg ville blive træt af den ordning ret hurtigt, hvis jeg ikke er garanteret, at pakken er klar til afhentning den pågældende dag, fordi den muligvis er taget med til 2. uddeling. Så ville jeg nærmere være tilbøjelig til at vente på, at 2. uddeling er foretaget, så jeg kan være sikker på, at pakken er der, når jeg kommer for at hente den og det er da en urimelig situation, der strækker sig over potentielt en halv måned. Især hvis 2. uddeling først er på den sidste dag af tidsfristen.
Så skulle man nærmere ringe til posthuset for at fortælle, at man afhenter pakken d. xx-xx så der må den ikke tages med til 2. uddeling - og det er en unødvendig forpligtelse for mig at foretage både mht. kontakten og overvejelse af afhentningsdato, dvs. ekstra planlægning for mit vedkommende.

Jeg kan bedre lide PostDK's nuværende ordning, hvor man selv har ansvaret for at hente pakken indenfor 14 dage, såfremt man ikke var hjemme til at modtage pakken selv (med undtagelse for de gange, hvor postbudet har været for doven til at ringe på og efterlagt en seddel med det samme, men det er en anden sag) og derved er man selv herre over den tidsrum, man har fået givet (medmindre man er på ferier, hvor man enten kan anmode om forlænget tilbageholdelsestid eller omdirigeret posten til en anden adresse - selvom der er plads til forbedring ved disse ordninger, for der sker ret tit fejl), få pakken afleveret i de dersens postbokse, der står udenfor visse posthuse (mere af dem til vestjylland, tak!) eller få omdirigeret pakkerne til ens arbejdsplads, hvilket mine kollegaer benytter sig af i stor stil.

Jeg kan slet ikke se nogen fordele i dit forslag, hverken for postbud eller for modtageren. Jeg så hellere der blev gjort en ekstra indsats ved de nuværende ordninger, så der ikke sker så mange fejl. Jeg har prøvet at være hjemme, hvor en pakke skulle leveres til mig. Alligevel får jeg en seddel om "forsøgt levering". Jeg har prøvet at få omdirigeret post til anden adresse, fordi jeg var udenbys en måned, men alligevel blev post forsøgt leveret til min egen adresse og derved skabt problemer for mig at få afhentet min post i tide.

Til trådens emne: Jeg kommunikerer ikke via post længere, både pga. den elendige service men også fordi der er billigere måder at kommunikere med andre på nu. Det eneste, jeg foretager via post, er afsendelse og modtagelse af pakker.

Jeg sender så godt som aldrig brev mere - det kan lige ske at jeg sender et julekort eller en lille pakke til en vennde, men ellers ikke. Det er simpelthen så dyrt at sende noget med posten og jeg elsker at altng kan ordnes hurtigt, nemt og billigt online

Så vi kan altså konkludere, at herinde bruger folk overvejende de digitale løsninger.
Jeg kender nogen, der ikke er på nettet, det er dog ældre mennesker. Jeg kender også nogen, der er på nettet men som ikke har opdaget alle mulighederne endnu.

Så er jeg naturligvis også gammeldags på den måde, at jeg ingen smartphone har.

Jeg sender jævntlig breve med frimærker købt på et postkontor og betaler med glæde hvad det nu koster. Der er næsten ikke noget bedre end at åbne postkassen og se, at der ligger et brev - sådan et "rigtig" håndskrevet brev
Jeg sender også ind imellem pakker med Post Danmark og modtager en del pakker hovedsagligt bragt til døren af Post Danmark
Og jeg er ovenud TILFREDS med Post Danmark - Jeg får min post hver dag, jeg får mine pakker og postbudet er sød og venlig ALTID.